由下圖的結(jié)構(gòu)簡圖可知,齒輪與軸之間的關(guān)系是()
A.齒輪與軸固定為一體,齒輪與軸一起轉(zhuǎn)動,齒輪不能沿軸向移動
B.齒輪與軸周向固定,齒輪與軸一起轉(zhuǎn)動,但齒輪可沿軸向滑移
C.齒輪與軸軸向固定,齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動,齒輪不能沿軸向滑移
D.齒輪與軸空套,齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動,互不影響
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如圖所示零件是()
A.直軸
B.階梯軸
C.曲軸
D.撓性軸
如圖所示機車車輪聯(lián)動機構(gòu)采用的是()
A.曲柄搖桿機構(gòu)
B.雙曲柄機構(gòu)
C.平形四邊形機構(gòu)
D.反向平形四邊形機構(gòu)
A.帶容易變形和磨損
B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑
C.帶傳動工作時發(fā)生彈性滑動
D.帶的彈性變形不符合虎克定律
A.機械傳動
B.液壓傳動
C.氣動傳動
D.電氣傳動
A.提高齒面硬度
B.減小載荷,減少轉(zhuǎn)速
C.改善潤滑條件
D.減少齒數(shù)
最新試題
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。
凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
作平面運動的構(gòu)件其約束不能超過2個,否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運動。
機器中運動的單元是()
傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是()
為了保證槽輪的運動,槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
機構(gòu)是由機架、原動件和從動件組成的傳遞機械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
當一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時,不能采用滾子從動件,以免產(chǎn)生運動失真。
等加速等減速運動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()