主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標準。

型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。

已經(jīng)報廢的港機，不準轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。

習慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類。

牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強。

型砂退讓性差時，鑄件收縮困難，會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

鑄造中，手工造型誤差大，機械加工余量應(yīng)加大。

港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機械式，液力機械式二種類型。

加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強度和可塑性。