四沖程內(nèi)燃機均采用氣門式機構(gòu)，由（）組成。

新設(shè)備的試驗一般有設(shè)備出廠前的試驗和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗，而設(shè)備的驗收以“后者”為最終依據(jù)。

鑄造中，手工造型誤差大，機械加工余量應(yīng)加大。

港機封存期，納入完好率統(tǒng)計。

牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強。

所有設(shè)備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

當(dāng)蓄電池液面下降超過下限時應(yīng)補加稀硫酸。

柴油機和汽油機都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點燃混合氣的。

在牛頭刨床上進行刨削加工時，刀具的運動是進給運動，工件的間歇運動是主運動。

型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。