單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》1989年4月4日中華人民共和國(guó)主席令第16號(hào)，下列關(guān)于行政訴訟被告的表述，不正確的是（）。

A、公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的，作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)是被告；
B、經(jīng)復(fù)議的案件，復(fù)議機(jī)關(guān)維持原具體行政行為的，作出原具體行政行為的行政機(jī)關(guān)是被告；復(fù)議機(jī)關(guān)改變?cè)唧w行政行為的，復(fù)議機(jī)關(guān)是被告；
C、法律、法規(guī)授權(quán)的組織所作具體行政行為，該組織是被告；行政機(jī)關(guān)委托的組織所作的具體具體行政行為，受委托的組織是被告；
D、作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)被撤銷(xiāo)的，繼續(xù)行使其職權(quán)的行政機(jī)關(guān)是被告；

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依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》1989年4月4日中華人民共和國(guó)主席令第16號(hào)，下列關(guān)于行政訴訟被告的表述，不正確的是（）。

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對(duì)未安裝AIS系統(tǒng)的船舶，應(yīng)要求其所在航運(yùn)公司寫(xiě)出書(shū)面材料陳述理由，并作出（）內(nèi)安裝的承諾及具體安排，否則不予放行。

新建船舶不得使用使用過(guò)的舊設(shè)備和材料進(jìn)行拼裝于（）起施行。

等效或免除申請(qǐng)由船舶設(shè)計(jì)單位或船東向（）提出。

主管機(jī)關(guān)在接到省級(jí)船檢機(jī)構(gòu)或中國(guó)船級(jí)社總部上報(bào)的有關(guān)材料后，應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。

轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互認(rèn)協(xié)議，互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過(guò)（）

船舶初次檢驗(yàn)包括審圖和實(shí)船初次檢驗(yàn)。（）是船舶初次檢驗(yàn)的首要環(huán)節(jié)。

船舶識(shí)別號(hào)在船體上的永久性標(biāo)記采用（），船長(zhǎng)20米及以上的船舶，船舶識(shí)別號(hào)字符高度為10厘米，船長(zhǎng)20米以下的船舶字符高度為（）。

受理船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行審查，并在（）個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)審查意見(jiàn)報(bào)中國(guó)海事局。

船舶發(fā)生滅失、拆解、賣(mài)往境外或者轉(zhuǎn)為軍事、漁業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)（）。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》1989年4月4日中華人民共和國(guó)主席令第16號(hào)，下列關(guān)于行政訴訟被告的表述，不正確的是（）。

你可能感興趣的試題

對(duì)未安裝AIS系統(tǒng)的船舶，應(yīng)要求其所在航運(yùn)公司寫(xiě)出書(shū)面材料陳述理由，并作出（）內(nèi)安裝的承諾及具體安排，否則不予放行。

新建船舶不得使用使用過(guò)的舊設(shè)備和材料進(jìn)行拼裝于（）起施行。

等效或免除申請(qǐng)由船舶設(shè)計(jì)單位或船東向（）提出。

主管機(jī)關(guān)在接到省級(jí)船檢機(jī)構(gòu)或中國(guó)船級(jí)社總部上報(bào)的有關(guān)材料后，應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。

轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互認(rèn)協(xié)議，互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過(guò)（）

船舶初次檢驗(yàn)包括審圖和實(shí)船初次檢驗(yàn)。（）是船舶初次檢驗(yàn)的首要環(huán)節(jié)。

船舶識(shí)別號(hào)在船體上的永久性標(biāo)記采用（），船長(zhǎng)20米及以上的船舶，船舶識(shí)別號(hào)字符高度為10厘米，船長(zhǎng)20米以下的船舶字符高度為（）。

受理船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行審查，并在（）個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)審查意見(jiàn)報(bào)中國(guó)海事局。

船舶發(fā)生滅失、拆解、賣(mài)往境外或者轉(zhuǎn)為軍事、漁業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)（）。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》1989年4月4日中華人民共和國(guó)主席令第16號(hào)，下列關(guān)于行政訴訟被告的表述，不正確的是（）。

對(duì)未安裝AIS系統(tǒng)的船舶，應(yīng)要求其所在航運(yùn)公司寫(xiě)出書(shū)面材料陳述理由，并作出（）內(nèi)安裝的承諾及具體安排，否則不予放行。

新建船舶不得使用使用過(guò)的舊設(shè)備和材料進(jìn)行拼裝于（）起施行。

主管機(jī)關(guān)在接到省級(jí)船檢機(jī)構(gòu)或中國(guó)船級(jí)社總部上報(bào)的有關(guān)材料后，應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。

轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互認(rèn)協(xié)議，互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過(guò)（）

船舶初次檢驗(yàn)包括審圖和實(shí)船初次檢驗(yàn)。（）是船舶初次檢驗(yàn)的首要環(huán)節(jié)。

船舶識(shí)別號(hào)在船體上的永久性標(biāo)記采用（），船長(zhǎng)20米及以上的船舶，船舶識(shí)別號(hào)字符高度為10厘米，船長(zhǎng)20米以下的船舶字符高度為（）。

受理船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行審查，并在（）個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)審查意見(jiàn)報(bào)中國(guó)海事局。

船舶發(fā)生滅失、拆解、賣(mài)往境外或者轉(zhuǎn)為軍事、漁業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)（）。