A.低溫起動(dòng)性能好的蓄電池
B.干荷電式蓄電池
C.塑料殼體蓄電池
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A.奇數(shù)
B.偶數(shù)
C.奇數(shù)偶數(shù)都可能
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
B.汽車高速行駛時(shí)
C.夜間行車時(shí)
A.車架一側(cè)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下
C.駕駛員座椅下
A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)共同
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()