A、SOLAS有明確規(guī)定，二氧化碳釋放需有延時(shí)機(jī)構(gòu)布置，船舶現(xiàn)有設(shè)計(jì)不符合要求，必須無(wú)條件進(jìn)行整改。
B、機(jī)艙固定滅火系統(tǒng)不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍，無(wú)需關(guān)注。
C、機(jī)艙固定滅火系統(tǒng)屬于船籍國(guó)（掛旗國(guó)）檢驗(yàn)范圍，船級(jí)社屬代表其進(jìn)行檢驗(yàn)。
D、針對(duì)不同船籍國(guó)（掛旗國(guó)）對(duì)此布置有不同規(guī)定，確有部分國(guó)家有具體規(guī)定不允許設(shè)置延時(shí)布置，因此需首先確認(rèn)現(xiàn)確定的船籍國(guó)（掛旗國(guó)）的要求為何，再確定是否需要進(jìn)行整改。

A、責(zé)令船廠無(wú)條件進(jìn)行修整，必須滿(mǎn)足600mm的寬度要求。
B、和審圖工程師聯(lián)系溝通，根據(jù)實(shí)際情況，船級(jí)社是否能接受船舶現(xiàn)有布置。
C、船級(jí)社可代表掛旗國(guó)決定是否接受船舶現(xiàn)有布置。
D、船級(jí)社不可代表掛旗國(guó)決定是否接受船舶現(xiàn)有與要求不符合的布置，船廠需向掛旗國(guó)提出豁免申請(qǐng)。

A、簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿僅須針對(duì)行車(chē)本身進(jìn)行試驗(yàn)，吊梁不包括在內(nèi)，因此無(wú)須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
B、簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿須對(duì)行車(chē)本身及吊梁進(jìn)行試驗(yàn)，但因僅部分吊梁不做試驗(yàn)，仍可簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿。
C、船廠對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)的安全進(jìn)行保障，完成全部負(fù)荷試驗(yàn)，該行車(chē)可放在注冊(cè)簿。
D、船廠拒絕進(jìn)行全部負(fù)荷試驗(yàn)，則該行車(chē)不應(yīng)放在注冊(cè)簿。

A、防火隔熱材料無(wú)需形式認(rèn)可，因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B、防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)形式認(rèn)可，因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用，已經(jīng)用的無(wú)須更換。
C、防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)形式認(rèn)可，因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用，已經(jīng)用的則必須更換。
D、防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)形式認(rèn)可，因此在7月31日之前生產(chǎn)的材料仍可繼續(xù)使用。若無(wú)新的形式認(rèn)可證書(shū)，7月31日之后生產(chǎn)的材料則不能繼續(xù)使用，已使用的也必須更換。

A、因未獲得美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）授權(quán)，無(wú)法給船舶簽發(fā)此符合申明。
B、船級(jí)社雖未獲得美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）授權(quán)，仍可簽發(fā)的符合申明。但僅代表根據(jù)船級(jí)的理解船舶已經(jīng)符合要求，并非代表美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）簽發(fā)聲明。
C、船廠設(shè)計(jì)不影響實(shí)際使用效果，無(wú)需作出修整，也無(wú)須在符合申明上注明。
D、船廠設(shè)計(jì)確不符合要求，如不作出修整，須在簽發(fā)的符合申明上予以注明。