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A、嚴(yán)禁扒車代步,慢速行駛的車輛可以跳車
B、無車來時(shí),可以在剛軌上,車底下,道心坐臥休息
C、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前方搶越
A、線路上允許正常作業(yè)和上道檢查
B、禁止上線路作業(yè)
C、必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施
A、未掌握相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)知識(shí)
B、未設(shè)防護(hù)或防護(hù)未到位,就上道作業(yè)
C、接發(fā)列車沒有下道或下道不及時(shí)
A、未確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)就翻越車輛
B、未掌握相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)知識(shí)
C、扒乘機(jī)車車輛,以車代步
最新試題
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報(bào)后,應(yīng)()。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
接到電力機(jī)車(動(dòng)車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車站值班員應(yīng)問明()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號(hào)和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號(hào)或尾部值乘工作。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時(shí),應(yīng)立即()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車的()接觸。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)()。