A、對修車用戶進行100%電話回訪
B、建立服務回訪檔案
C、及時協調解決用戶反饋的問題
D、對不達標的服務站提出考核意見
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、用戶
B、服務站
C、備件室
D、重卡營銷公司
A、車輛修復后加注的各種燃油、潤滑油、車輛輔助用品
B、各種索賠單據填寫內容不規(guī)范的費用
C、未經許可,用戶自行修理而產生的費用
D、超出索賠業(yè)務權限,審批手續(xù)不齊全的服務費用
A、服務站加5%利潤價
B、正常訂貨價
C、備件管理費
D、舊件運輸費
A、3%
B、5%
C、10%
D、2%
A、整改件
B、照顧性賠償產生的舊件
C、總成件
D、維修費用在3000元以上的舊件
最新試題
顧客承認并愿意接受的,處于理想服務與合格服務之間的服務水平,這種服務稱為()
把顧客作為服務的生產要素納入服務系統進行服務流程設計和管理的方法,這是服務流程設計方法中的()。
關系營銷可以為顧客帶來的利益,其中,()包含了消費者在確定的關系中的感覺以及對企業(yè)的信心,它是最重要的一種關系利益。
作為服務質量的維度之一,()是指企業(yè)愿意主動幫助顧客,及時為顧客提供必要的服務。
在出現服務失誤后,()更有可能向企業(yè)、親朋好友及第三方抱怨。
服務傳遞差距指企業(yè)實際傳遞的服務與所制定的()之間存在差距。
服務企業(yè)應該重視服務場景的設計,()也可以稱為“對未來的設計”。
顧客因為()而離開企業(yè),這是造成顧客流失最重要的一個原因。
服務提供系統的失誤是指企業(yè)為顧客提供()時出現了失誤。
服務組織在設計服務流程時,應當站在顧客的角度,針對顧客的需求來設計各項服務活動,做到有的放矢,使服務內容和形式與顧客的需求相吻合,這是服務流程設計的()原則。