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判斷題
連桿的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
答案：正確
判斷題
連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力，它把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
答案：正確
判斷題
軌道車(chē)大修后的質(zhì)量保證期為出廠后2000km。
答案：正確
判斷題
軌道車(chē)大修出廠后的走合期為2000km。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損，其圓度和圓柱度超過(guò)限度，在熱車(chē)時(shí)測(cè)定各缸壓力在標(biāo)準(zhǔn)壓力的60%以下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)列為大修。
答案：正確
判斷題
動(dòng)力性能顯著降低，經(jīng)各部檢修調(diào)整后，仍感運(yùn)行無(wú)力，需減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下需降低一個(gè)擋位的軌道車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可列為大修。
答案：正確
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中只有一個(gè)已達(dá)到其大修標(biāo)志時(shí)，則軌道車(chē)定為項(xiàng)修理。
答案：正確
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中有一個(gè)已達(dá)到大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中至少有兩個(gè)已達(dá)到其大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。
答案：正確
判斷題
軌道車(chē)項(xiàng)修理后的質(zhì)量保證期規(guī)定為1000km。
答案：錯(cuò)誤

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連桿由連桿體、連桿蓋、活塞銷(xiāo)襯套、連桿軸承、連桿螺栓及螺帽等組成。

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連桿的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力，它把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

軌道車(chē)大修后的質(zhì)量保證期為出廠后2000km。

軌道車(chē)大修出廠后的走合期為2000km。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損，其圓度和圓柱度超過(guò)限度，在熱車(chē)時(shí)測(cè)定各缸壓力在標(biāo)準(zhǔn)壓力的60%以下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)列為大修。

動(dòng)力性能顯著降低，經(jīng)各部檢修調(diào)整后，仍感運(yùn)行無(wú)力，需減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下需降低一個(gè)擋位的軌道車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可列為大修。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中只有一個(gè)已達(dá)到其大修標(biāo)志時(shí)，則軌道車(chē)定為項(xiàng)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中有一個(gè)已達(dá)到大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中至少有兩個(gè)已達(dá)到其大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。

軌道車(chē)項(xiàng)修理后的質(zhì)量保證期規(guī)定為1000km。

連桿由連桿體、連桿蓋、活塞銷(xiāo)襯套、連桿軸承、連桿螺栓及螺帽等組成。

你可能感興趣的試題

連桿的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力，它把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

軌道車(chē)大修后的質(zhì)量保證期為出廠后2000km。

軌道車(chē)大修出廠后的走合期為2000km。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損，其圓度和圓柱度超過(guò)限度，在熱車(chē)時(shí)測(cè)定各缸壓力在標(biāo)準(zhǔn)壓力的60%以下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)列為大修。

動(dòng)力性能顯著降低，經(jīng)各部檢修調(diào)整后，仍感運(yùn)行無(wú)力，需減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下需降低一個(gè)擋位的軌道車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可列為大修。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中只有一個(gè)已達(dá)到其大修標(biāo)志時(shí)，則軌道車(chē)定為項(xiàng)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中有一個(gè)已達(dá)到大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中至少有兩個(gè)已達(dá)到其大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。

軌道車(chē)項(xiàng)修理后的質(zhì)量保證期規(guī)定為1000km。

連桿由連桿體、連桿蓋、活塞銷(xiāo)襯套、連桿軸承、連桿螺栓及螺帽等組成。

連桿的作用是傳遞活塞與曲軸間的作用力，它把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

軌道車(chē)大修后的質(zhì)量保證期為出廠后2000km。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損，其圓度和圓柱度超過(guò)限度，在熱車(chē)時(shí)測(cè)定各缸壓力在標(biāo)準(zhǔn)壓力的60%以下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)列為大修。

動(dòng)力性能顯著降低，經(jīng)各部檢修調(diào)整后，仍感運(yùn)行無(wú)力，需減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下需降低一個(gè)擋位的軌道車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可列為大修。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中只有一個(gè)已達(dá)到其大修標(biāo)志時(shí)，則軌道車(chē)定為項(xiàng)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中有一個(gè)已達(dá)到大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修理，其余總成中至少有兩個(gè)已達(dá)到其大修理標(biāo)志時(shí)，軌道車(chē)定為大修理。