A、進(jìn)路內(nèi)第一個道岔區(qū)段解鎖后
B、進(jìn)路鎖閉后
C、信號開放后
D、進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后
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A、KF-DFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-列共-DJJ-Q
D、KF-共用-Q
X往IG接車進(jìn)路開放信號后（見圖），如10線在9-15DG處斷線，則（）。
A、進(jìn)路全部不能解鎖
B、進(jìn)路能正常解鎖
C、從9-15DG前一個區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖
D、只有9-15DG不能解鎖
A、松開引導(dǎo)按鈕YA后YXJ↓
B、辦理引導(dǎo)進(jìn)路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C、車進(jìn)入進(jìn)路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJ↓→YXJ↓
D、車完全進(jìn)入股道后YXJ↓
排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖，如果在13網(wǎng)絡(luò)線D13的ZJ61-62接點接觸不好，車V正常通過進(jìn)路后，控制臺上的現(xiàn)象是（）。
A、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶，其余滅燈
B、9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶，其余熄滅
C、全部白光帶熄滅
D、17-23DG區(qū)段亮白光帶，其余熄滅
A、防止提前解鎖
B、防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C、防止迂回電流
D、保證供電
最新試題
調(diào)試兩路引入電源時，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
閃光電源有故障時（）開放信號。
FDJF本身就是緩放繼電器。
信號電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時點亮紅色表示燈。
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。