對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）

混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是（）

檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時，可采用（）等。

對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合（）原則。

修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質量標準是（）

在封鎖時間內進行隧道作業(yè)，施工結束后，施工負責人進行全面檢查確認（），方可開通線路。

墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合（）條件。

對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質、大小及數(shù)量，采取以下（）相應措施。

鋼結構應具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結構形式，加強對各部（）的檢查養(yǎng)護，使其經常處于良好狀態(tài)。

檢查計劃由橋隧車間編制，經工務段批準后，由（）執(zhí)行。