A.駕駛員和輪機(jī)長(zhǎng)
B.值班駕駛員和值班輪機(jī)員
C.船長(zhǎng)和大副
D.大副和輪機(jī)員
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.2
C.3
D.5
A.操作降落救生筏所用的吊筏架
B.檢查有關(guān)的通信設(shè)備
C.檢查消防員裝備和其他人員的救助設(shè)備
D.檢查演習(xí)區(qū)域內(nèi)水密門
A.一
B.兩
C.三
D.四
A.向集合地點(diǎn)報(bào)道，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)急部署表中規(guī)定的任務(wù)
B.啟動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
C.操作降落救生筏所用的吊筏架
D.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。