A.砂的含泥量不應(yīng)大于3%
B.大于0.5mm的砂的含量宜占總重的50%以下
C.應(yīng)采用滲水率較高的細砂
D.砂的滲透系數(shù)不應(yīng)小于5×103cm/s
E.在攤鋪下層砂墊層之前應(yīng)先進行機具定位
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A、路塹邊坡施工時,應(yīng)先完善邊坡截水天溝的砌筑,且連接順暢。
B、各種路基排水設(shè)置和聯(lián)結(jié)應(yīng)盡量不占或少占農(nóng)田,并與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利建設(shè)相配合。
C、排水溝長度不宜過長以免流量過大造成漫溢,一般不宜超過500m。
D、跌水可用漿砌片石或水泥混疑土澆筑。
A.切土
B.運土
C.卸土
D.倒退(或折返)
E.空回
A、在路基開工之前,應(yīng)進行路基的試驗段施工。
B、隨著填方高度增加,路基頂應(yīng)設(shè)置截水埂。截水埂應(yīng)開口設(shè)置臨時排水溝,臨時排水溝用水泥砂漿勾砌,以免沖刷邊坡。
C、高填方路堤須依據(jù)規(guī)范進行專項沉降和位移觀測,觀測方法按設(shè)計有關(guān)內(nèi)容處理。
D、填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高,填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。分層填筑的各層間應(yīng)平整,符合平縱坡要求,不得出現(xiàn)積水,以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。嚴格實行“劃格上土,掛線施工,平地機整平”。運輸車按要求卸料后先推土機粗平后平地機精平,依照測量人員埋置的樁位準確鋪出設(shè)計要求的橫、縱坡,并形成路拱。
E、路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑,“三度”即填筑寬度、厚度、壓實度要求合格。
A.支撐滲溝
B.邊坡滲溝
C.樹枝狀排水溝
D.平孔
E.暗溝
A、路基開挖,基于實際情況,如需修改設(shè)計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置時,應(yīng)及時按規(guī)定報批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。
B、路床施工前應(yīng)先開挖排水邊溝,防止邊坡雨水危害路床部分。
C、當(dāng)路床土含水量高或為含水層時,應(yīng)采取設(shè)置盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施。
D、路基填料的土方應(yīng)開挖后集中放置、便于填方路基使用。
E、雨季路基工程施工,路塹邊溝應(yīng)及時砌筑,便于路基積水排除。
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公路的組成部分包括()等。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
保證路基有足夠高度,使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。
公路路基排水設(shè)計應(yīng)與()相結(jié)合。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點,適用于填土路基。
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。