移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機電源反相時，調(diào)壓電機工作時可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏?xí)缶?/p>

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。