對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號機(jī)。

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

64S型繼電半自動(dòng)閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達(dá)信號。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。