A.密封性好且結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單
B.密封性及跟蹤性都好
C.雖壽命短但密封性好
D.密封性較好且造價(jià)低
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A.鐵梨木軸承的尾軸
B.白合金軸承的尾軸
C.賽龍軸承的尾軸
D.橡膠軸承的尾軸
A.2道向前翻邊,2道向后翻邊
B.3道向后翻邊,1道向前翻邊
C.4道均向后翻邊
D.1道向后翻邊,3道向前翻邊
為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng),Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”,其主要結(jié)構(gòu)是由()組成。
a.防護(hù)環(huán);
b.防護(hù)環(huán)罩蓋;
c.防磨襯套;
d.防護(hù)彈簧。
A.a~d
B.a+b+d
C.a+c
D.a+c+d
A.防止海水漏入
B.防止滑油漏出舷外
C.加強(qiáng)尾軸管的強(qiáng)度
D.防止泥沙進(jìn)入滑油系統(tǒng)
Simplex密封裝置固定部件由()組成,其中保證跟蹤性能是由()實(shí)現(xiàn)的。
a.夾持件;
b.密封元件、匝緊彈簧;
c.尾軸上的防磨襯套;
d.彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上;
e.密封元件與夾持件形成的油封。
A.a+b/c
B.b+c/d+e
C.a+b/d
D.a+b/e
最新試題
螺旋槳與尾軸間的動(dòng)力傳遞,最主要的受力部位是()。
()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有抗腐蝕性,在水中的潤(rùn)滑性能好。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個(gè)橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置,其唇口翻邊的方向應(yīng)是()。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
水潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于()狀態(tài),油潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于()狀態(tài)。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí),它的先決條件是()。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
主機(jī)起動(dòng)工況時(shí),米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點(diǎn)中心不重合;e.壓力中心與支點(diǎn)中心重合。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。