A、2
B、3
C、4
D、5
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A、TTL與非門(mén)的個(gè)數(shù)
B、電阻R的大小
C、電容C的容量
D、RC
A、2.5
B、1
C、5
D、4
A、減小磁阻和雜散損耗
B、減小磁阻及銅耗
C、減小磁阻和電阻
D、減小磁阻和鐵耗
A、X軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電流
B、X軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電流
C、X軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電流
D、X軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電流
A、定子上裝勵(lì)磁繞組,轉(zhuǎn)子上裝電樞繞組
B、定子、轉(zhuǎn)子上均無(wú)繞組
C、定子上裝勵(lì)磁繞組、電樞繞組、轉(zhuǎn)子上無(wú)繞組
D、定子上裝電樞繞組,轉(zhuǎn)子
最新試題
對(duì)于輸電線(xiàn)路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的()來(lái)判定。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
輸電線(xiàn)路相鄰檔的不均勻覆冰或線(xiàn)路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)縮頸和()以及使導(dǎo)線(xiàn)電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
在單導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線(xiàn)及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。