客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助企業(yè)分管安全負責(zé)人開展日常工作。

乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時，要（）。

包車客運根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。

客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ谩?/p>

一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。

《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。

（）是車站出具給營運客車載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。

商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。

以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是（）。

聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制，其基本特征為（）。