A.分離軸承
B.從動(dòng)盤(pán)
C.壓盤(pán)
D.離合器拉線
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A.車架與車橋之間與彈性元件并聯(lián)
B.車架與彈性元件之間
C.車橋與彈性元件之間
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.前置前驅(qū)
B.前置后驅(qū)
C.后置前驅(qū)
D.后置后驅(qū)
A.傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系、車架
B.傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系
C.懸架系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系
D.傳動(dòng)系、制動(dòng)系、底板、行駛系
A.車輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失
B.現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用
C.停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失
A.事故車在確定損失金額后,應(yīng)在保險(xiǎn)公司指定的車輛維修單位修理
B.受損車輛采取一次定損,對(duì)修理項(xiàng)目和費(fèi)用不予追加
C.出險(xiǎn)后擅自修理車輛,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定修理費(fèi)用或拒絕賠償
D.對(duì)保險(xiǎn)事故車輛損失原因進(jìn)鑒定的費(fèi)用,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償
最新試題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
如圖,A車事故責(zé)任是()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()