A.防護(hù)式電動機(jī)
B.開啟式電動機(jī)
C.封閉式電動機(jī)
D.防爆式電動機(jī)
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A.PN≥PL
B.PN≤PL
C.PN<PL
A.電流繼電器
B.時(shí)間繼電器
C.位置開關(guān)
D.速度繼電器
A.電流繼電器
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D.速度繼電器
最新試題
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)()環(huán)節(jié)。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
與電動機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時(shí),本組()。?
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機(jī)的()。