A.電源波動(dòng)
B.電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁變化
C.調(diào)節(jié)器誤差
D.測速誤差
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A.磁鏈定向
B.電壓矢量
C.轉(zhuǎn)速給定
D.頻率給定
A.本組逆變
B.它組逆變
C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.它組整流
A.6.67
B.3.33
C.1.67
D.0.84
A.反向回饋制動(dòng)
B.正向回饋制動(dòng)
C.正向電動(dòng)
D.反向電動(dòng)
A.均由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
B.反組橋由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
C.正組橋由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
D.均由電流調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)反號器給定
最新試題
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括（）。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是（）旋轉(zhuǎn)編碼器。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動(dòng)機(jī)的（）。
?異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時(shí)需要進(jìn)行低頻電壓補(bǔ)償，可能的原因在于（）。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí)，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)工作于正向制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，整流裝置為（）。?
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)（）環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括（）。?
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個(gè)環(huán)流電抗器。