填空題交叉口的車道數(shù)確定時,其通行能力的總和必須大于()小時交通量的要求。
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3.單項選擇題用作緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于()
A.5%
B.6%
C.4%
D.3%
4.單項選擇題沿河的路線,應(yīng)保證路基設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計洪水頻率對應(yīng)的計算水位()以上。
A.0.3m
B.0.5m
C.1.0m
D.1.5m
5.單項選擇題.公路平曲線最小長度不應(yīng)小于()秒鐘的汽車行程長度
A.3
B.6
C.9
D.12
最新試題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
題型:單項選擇題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
題型:多項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
題型:單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型:判斷題