A.側(cè)向力越大；后傾角越大，則力臂值越小
B.側(cè)向力越??；后傾角越大，則力臂值越小
C.側(cè)向力越大；后傾角越大，則力臂值越大
D.側(cè)向力越??；后傾角越大，則力臂值越大
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A.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向
B.使車(chē)輪具有較大運(yùn)動(dòng)空間
C.保證汽車(chē)拖拉機(jī)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性，并使汽車(chē)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向后，前輪具有自動(dòng)回正作用
D.避免汽車(chē)拖拉機(jī)重載時(shí)車(chē)輪產(chǎn)生負(fù)外傾
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)
C.軸承
D.輪轂
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)后傾
B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪內(nèi)傾
A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
A.雙前輪分置式
B.雙前輪并置式
C.單前輪式
D.單前輪分置式
最新試題
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。
配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
典型的前置后驅(qū)貨車(chē)的傳動(dòng)系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動(dòng)橋組成。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。
發(fā)電機(jī)的功用，主要有（）。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。