大客車龍門框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。

在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。

（）用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。

對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。

測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。

在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。

車身側(cè)面的尺寸測(cè)量，（）的說(shuō)法是正確的。

側(cè)面車身的測(cè)量主要使用（）。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說(shuō)法是正確的。