霍爾元件的霍爾系數(shù)是由（）決定的。

Pt100是船舶機(jī)艙常用的（）

差動變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級與次級之間的互感系數(shù)（）

在用熱電阻溫度傳感器檢測某監(jiān)視點(diǎn)溫度的電路中，所謂三線制是指（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化

當(dāng)控制電流不變時(shí)，使傳感器處于磁場中，霍爾式傳感器輸出與磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比的電壓，這方面的應(yīng)用主要有（）

傳感器的線性度通常用（）表示。

電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí)，兩次級繞組互感相同，1M=2M，因而由初級線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動勢相同。這時(shí)輸出電動勢（）

關(guān)于熱電偶的使用，下列說法錯(cuò)誤的是（）

壓電式壓力傳感器的特點(diǎn)不包括（）