A.船舶橫傾角
B.船舶重心與穩(wěn)心間的垂直距離
C.船舶的橫搖周期
D.船舶形狀穩(wěn)性力臂
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A.在中前加載貨物
B.在漂心后卸載貨物
C.在中后加載貨物
D.在漂心后加載貨物
貨物積載因數的應用包括()
①從配載角度區(qū)分貨物的輕重
②計算艙內配貨的重量
③計算貨物所需的艙容
④判斷船舶是否超載
⑤判斷船舶是否滿艙滿載
A.①②③
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
貨物的標志有哪些作用()
①表明發(fā)貨人
②表明收貨人
③表明原產國
④表明裝卸注意事項
A.②③④
B.①③④
C.①②
D.①②③④
A.船舶儲備浮力不受影響
B.船舶穩(wěn)性一定可控
C.需要考慮注水后的船舶強度
D.不需考慮自由液面對穩(wěn)性的影響
A.艙室的用途、艙內的裝載情況
B.艙室的大小
C.艙室的形狀
D.艙室的位置
最新試題
壓載艙內的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
船體產生縱向變形的原因是()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內層絕熱液貨艙
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。