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A.多式聯(lián)運(yùn)通過一張單證即可完成全程運(yùn)輸
B.多式聯(lián)運(yùn)具有集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
C.多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人對(duì)自己承擔(dān)區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)
D.多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸是同種運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
A.物流過程的連續(xù)性
B.物流過程的擴(kuò)充性
C.物流過程的節(jié)奏性
D.物流過程的平行性
A.傳票
B.配送單
C.發(fā)貨單
D.標(biāo)簽
最新試題
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。