靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。