單項(xiàng)選擇題TWU三元微化器的金屬微化劑沒有（）。
A、鉑
B、銠
C、鈀
D、鉛
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1.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（）的作用是調(diào)節(jié)燃油壓力使噴油壓力與進(jìn)氣岐管的壓力差恒為250KPa從而保證噴油量的精確度。
A、燃油壓力緩沖器
B、燃油泵
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
D、燃油總管
2.單項(xiàng)選擇題檢查導(dǎo)線是否有搭鐵短路故障時(shí)，應(yīng)拆開線路兩端連接器然后測量連接器被測端子與車身搭鐵之間的電阻值大于（）為合格。
A、1MΩ
B、0.5Ω
C、3Ω
D、5Ω
3.單項(xiàng)選擇題燃油壓力表是用來測量燃油供給和（）工作壓力是否正常的。
A、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
B、噴射系統(tǒng)
C、點(diǎn)火系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門直動(dòng)式怠速調(diào)節(jié)器組成中沒有（）部件。
A、直流電動(dòng)機(jī)
B、減速齒輪
C、絲桿
D、連桿
5.單項(xiàng)選擇題目前最成功的排氣后處理裝置是汽油機(jī)的（）轉(zhuǎn)換器。
A、一元催化
B、二元催化
C、三元催化
D、四元催化
最新試題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項(xiàng)選擇題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型：判斷題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題