A、均方根誤差
B、標準離差
C、標準誤差
D、均方差

A、港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程（JTJ248）
B、港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范（JTJ300）
C、港口工程嵌巖樁的設(shè)計與施工規(guī)程（JΥJ285）
D、碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范（JTJ297）
E、波浪模型試驗規(guī)程（JTJ／T234）

A、國家標準
B、行業(yè)標準
C、部頒標準
D、企業(yè)及地方標準E、推薦標準

A、港口工程地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程（JTJ303）
B、航道整治工程技術(shù)規(guī)范（JTJ312）
C、通航建筑物水力學(xué)模擬技術(shù)規(guī)程（JTJ／T235）
D、干船塢工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTI332）
E、疏浚工程技術(shù)規(guī)范（JTJ319）

A、工程地質(zhì)勘察
B、水文地質(zhì)勘察
C、巖土工程
D、工程測量

A、美國福特公司最早提出了全面質(zhì)量管理的概念
B、“全面質(zhì)量檢測（TCC.”的概念最早出現(xiàn)在1961年的《全面質(zhì)量管理》一書中的
C、我國于70年代末80年代初開始全面堆行全面質(zhì)量管理
D、全面質(zhì)量管理是為了在最快捷的水平上并考慮到充分滿足用戶要求的條件下構(gòu)成的有效體系

A、硬化性能
B、耐久性能
C、凝結(jié)時間
D、以上答案都正確

A、質(zhì)量體系的內(nèi)容應(yīng)以滿足質(zhì)量目標的要求為準
B、質(zhì)量體系是特定顧客的要求的一部分
C、質(zhì)量體系包括組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源
D、一個組織的質(zhì)量體系只有一個

A、29.60
B、29.6
C、29.600

A、二氧化硫
B、三氧化硫
C、硫化氫
D、二氧化硫和三氧化硫