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判斷題
經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，棉花可按普通貨物運(yùn)輸
答案：正確
判斷題
鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持安全第一、以人為本、依法行政、預(yù)防為主的方針
答案：正確
判斷題
《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》自1997年9月1日起施行。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》由鐵路局負(fù)責(zé)修改、解釋。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
運(yùn)到期限5日，逾期3日，承運(yùn)人應(yīng)向收貨人支付運(yùn)費(fèi)15%的違約金。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
托運(yùn)人按行李托運(yùn)殘疾人用車時(shí)，重60千克，到站應(yīng)核收卸車費(fèi)2元。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，車站應(yīng)做好服務(wù)免費(fèi)查詢。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
托運(yùn)人要求辦理行包變更時(shí)，應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi)，變更收續(xù)費(fèi)為10元/票次。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
包用的車輛，自車輛所在站向乘車（裝運(yùn)）站空送時(shí)起至回送至車輛原所在站止，產(chǎn)生空駛時(shí)，對空駛區(qū)段里程應(yīng)按最短徑路并采取通算。
答案：正確
判斷題
包車時(shí)，根據(jù)包車人提出的全程路程單，對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留的，按日核收停留費(fèi)，在停留當(dāng)日不足12小時(shí)的按1日核收。
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《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》不僅適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，也適用于國際聯(lián)運(yùn)、軍事運(yùn)輸

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經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，棉花可按普通貨物運(yùn)輸

鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持安全第一、以人為本、依法行政、預(yù)防為主的方針

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》自1997年9月1日起施行。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》由鐵路局負(fù)責(zé)修改、解釋。

運(yùn)到期限5日，逾期3日，承運(yùn)人應(yīng)向收貨人支付運(yùn)費(fèi)15%的違約金。

托運(yùn)人按行李托運(yùn)殘疾人用車時(shí)，重60千克，到站應(yīng)核收卸車費(fèi)2元。

行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，車站應(yīng)做好服務(wù)免費(fèi)查詢。

托運(yùn)人要求辦理行包變更時(shí)，應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi)，變更收續(xù)費(fèi)為10元/票次。

包用的車輛，自車輛所在站向乘車（裝運(yùn)）站空送時(shí)起至回送至車輛原所在站止，產(chǎn)生空駛時(shí)，對空駛區(qū)段里程應(yīng)按最短徑路并采取通算。

包車時(shí)，根據(jù)包車人提出的全程路程單，對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留的，按日核收停留費(fèi)，在停留當(dāng)日不足12小時(shí)的按1日核收。

《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》不僅適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，也適用于國際聯(lián)運(yùn)、軍事運(yùn)輸

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經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，棉花可按普通貨物運(yùn)輸

鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持安全第一、以人為本、依法行政、預(yù)防為主的方針

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》自1997年9月1日起施行。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》由鐵路局負(fù)責(zé)修改、解釋。

運(yùn)到期限5日，逾期3日，承運(yùn)人應(yīng)向收貨人支付運(yùn)費(fèi)15%的違約金。

托運(yùn)人按行李托運(yùn)殘疾人用車時(shí)，重60千克，到站應(yīng)核收卸車費(fèi)2元。

行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，車站應(yīng)做好服務(wù)免費(fèi)查詢。

托運(yùn)人要求辦理行包變更時(shí)，應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi)，變更收續(xù)費(fèi)為10元/票次。

包用的車輛，自車輛所在站向乘車（裝運(yùn)）站空送時(shí)起至回送至車輛原所在站止，產(chǎn)生空駛時(shí)，對空駛區(qū)段里程應(yīng)按最短徑路并采取通算。

包車時(shí)，根據(jù)包車人提出的全程路程單，對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留的，按日核收停留費(fèi)，在停留當(dāng)日不足12小時(shí)的按1日核收。

《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》不僅適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，也適用于國際聯(lián)運(yùn)、軍事運(yùn)輸

經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，棉花可按普通貨物運(yùn)輸

鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持安全第一、以人為本、依法行政、預(yù)防為主的方針

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》自1997年9月1日起施行。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》由鐵路局負(fù)責(zé)修改、解釋。

運(yùn)到期限5日，逾期3日，承運(yùn)人應(yīng)向收貨人支付運(yùn)費(fèi)15%的違約金。

托運(yùn)人按行李托運(yùn)殘疾人用車時(shí)，重60千克，到站應(yīng)核收卸車費(fèi)2元。

行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，車站應(yīng)做好服務(wù)免費(fèi)查詢。

托運(yùn)人要求辦理行包變更時(shí)，應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi)，變更收續(xù)費(fèi)為10元/票次。

包用的車輛，自車輛所在站向乘車（裝運(yùn)）站空送時(shí)起至回送至車輛原所在站止，產(chǎn)生空駛時(shí)，對空駛區(qū)段里程應(yīng)按最短徑路并采取通算。

包車時(shí)，根據(jù)包車人提出的全程路程單，對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留的，按日核收停留費(fèi)，在停留當(dāng)日不足12小時(shí)的按1日核收。