汽車變速器按傳動方式可分為機械式和液壓式兩種。

離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。

汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設(shè)計值的90%。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。

孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

離合器操縱機構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

請簡要說明變速器的功用是什么？

比例是指圖樣中機件要素的（）與實際機件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。