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A.以載運集裝箱為主的多用途船
B.以載運重大件為主的多用途船
C.兼運集裝箱和重大件的多用途船
D.兼運集裝箱、重大件和滾裝貨的泛多用途船
A.運輸速度
B.運輸費用
C.運輸?shù)目煽啃?br />
D.經(jīng)營狀況和所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任
最新試題
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個艙位合適（）。
以下貨物可以同室配裝（）。
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應(yīng)考慮（）。
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。