20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。

《漢堡規(guī)則》以（）責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。

從物資輸送方式來看，國際物流的形式主要有以下幾種。（）

銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。

《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)算。

國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為（）等。

多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。

航空運(yùn)單可分為（）。