A．故障保護
B．PWM生成
C．電流調(diào)節(jié)
D．轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
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A．高階
B．低階
C．非線性
D．強耦合
A．正弦波
B．方波
C．等腰三角波
D．鋸齒波
A．降電壓調(diào)速
B．變極對數(shù)調(diào)速
C．變壓變頻調(diào)速
D．轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速
A．飽和非線性控制
B．轉(zhuǎn)速超調(diào)
C．準時間最優(yōu)控制
D．飽和線性控制
A．轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段
B．電流上升階段
C．恒流升速階段
D．電流下降階段
最新試題
通風機類負載的負載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是（）算法。?
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為（）調(diào)節(jié)器。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時，本組（）。?
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括（）。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學模型時可以等效為一個（）環(huán)節(jié)。
?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是（）。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。