轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括（）。

轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是（）階段。

某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min，試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比，并說明電機(jī)的工作狀態(tài)。

轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。

?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。

?異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進(jìn)行低頻電壓補償，可能的原因在于（）。

?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)（）。

異步電動機(jī)降低電壓調(diào)速時，轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)差功率越小。

?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運行時，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。

電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機(jī)拖動生產(chǎn)機(jī)械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。