A.保持磁通不變
B.保持電流足夠大
C.低頻時定子電阻和漏感壓降不能忽略
D.保持最大轉(zhuǎn)矩基本不變
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A.正組橋逆變
B.正組橋待整流
C.反組橋待整流
D.反組橋逆變
A.采用邏輯無環(huán)流控制,不工作
B.采用α=β配合工作制,工作于待整流狀態(tài)
C.采用邏輯無環(huán)流控制,工作于待整流狀態(tài)
D.采用α=β配合工作制,不工作
A.增量式
B.絕對式
C.離散式
D.位置式
A.絕對式
B.增量式
C.位置式
D.離散式
A.均不正確
B.本組逆變
C.它組逆變
D.它組整流
最新試題
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
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?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
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電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學(xué)模型時可以等效為一個()環(huán)節(jié)。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場合。