A.10mm
B.14mm
C.15mm
D.20mm
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你可能感興趣的試題
A.一組
B.三組
C.二組
D.四組
A.裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
B.新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h
C.裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120knVh
D.新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
A.新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
B.新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h
C.裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h
D.裝用轉(zhuǎn).K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
A.新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
B.新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h
C.裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h
D.裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h
A.半干摩擦
B.半液體摩察
C.液體摩擦
D.干摩擦
最新試題
調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動(dòng)缸的壓力是空車位、()或重車位。
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把制動(dòng)缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個(gè)閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動(dòng)作用。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括()。
車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。
繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長(zhǎng)度,用()固定。
貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí),則實(shí)行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
其他線路系指()以外的線路。
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來安裝調(diào)整閥并與管路()連接。