A.半重車位
B.閉鎖位
C.開鎖位
D.全開位
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A.增加
B.減少
C.不變
D.波動(dòng)
A.副風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.制動(dòng)缸
D.加速緩解風(fēng)缸
A.觸頭
B.導(dǎo)管
C.橫跨梁
D.復(fù)位彈簧
A.心盤
B.搖枕
C.旁承
D.橫跨梁
A.頂端
B.底端
C.內(nèi)側(cè)
D.外側(cè)
最新試題
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長度,用()固定。
()是指利用壓縮空氣作為控制制動(dòng)的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動(dòng)力的原動(dòng)力的制動(dòng)機(jī)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。
列車前端越過進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。
()通常是掛有機(jī)械保溫車組、保溫車或行包車,定期開行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車。
車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
由()自動(dòng)對列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對比,溫升最高的為最大值。
貨車制動(dòng)機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因?yàn)橹剀囘\(yùn)行時(shí)的動(dòng)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動(dòng)時(shí),所需要的()也不同。
()負(fù)責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢查實(shí)施制度。
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來安裝調(diào)整閥并與管路()連接。