帶有車統(tǒng)-26的車輛，送到施修地點時，車輛段應立即填發(fā)車統(tǒng)-23。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報警需要立即攔?；蚯胺秸就＼嚂r，室內檢車員與列車調度員辦理攔停手續(xù)，記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。

《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報警時助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。

《自輪運轉特種設備技術檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運轉特種設備名稱、所屬單位、有關證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術狀態(tài)等信息的表報。

《檢查鐵路貨車標簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場列車技術作業(yè)中，根據(jù)AEI復示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號自動識別標簽無車號信息，使用便攜式標簽讀出器現(xiàn)場檢查復讀后，記錄車次、車種車型車號、標簽讀出確認等情況的管理臺賬。

調車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構成一般D類鐵路交通事故。

牽引梁或枕梁外側的側梁上撓或下垂檢測：以兩枕梁中心為測量基準，測量牽引梁或枕梁外側的側梁上撓或下垂量。

全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比，叫做制動倍率。

《翻車機和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運用車間記錄翻車機、解凍庫等大型裝卸設備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。

《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術檢查合格證》信息來源主要由《列車技術檢查記錄簿》等提供，信息系統(tǒng)生成。