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最新試題
車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度,識別精度可達(dá)到99.9999%以上。
《鐵路行車設(shè)備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報。
貨車車輛必須有履歷簿,如沒有履歷簿的車輛不能運行。
用計算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。
《車輛行車設(shè)備故障概況表》是車輛段記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障時間、地點、車次及調(diào)查概況、原因、相關(guān)人員和責(zé)任部門等信息的表報。
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點時,車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報警需要立即攔?;蚯胺秸就\嚂r,室內(nèi)檢車員與列車調(diào)度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。
《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項等信息的管理臺賬。
《場際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺賬。
鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。