單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各個(gè)連接部分和接觸部分,在制動(dòng)作用時(shí),存在相當(dāng)程度的摩擦阻力,所以實(shí)際發(fā)生作用的閘瓦壓力比理論上的閘瓦壓力低,兩者之比叫()。

A.制動(dòng)效率
B.制動(dòng)率
C.制動(dòng)倍率
D.制動(dòng)傳動(dòng)效率


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的搖枕材質(zhì)為()。

A.A級鑄鋼
B.C級鑄鋼
C.B級鑄鋼
D.A級鍛鋼

2.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架材質(zhì)為()。

A.A級鑄鋼
B.C級鑄鋼
C.B級鑄鋼
D.A級鍛鋼

3.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架采用()結(jié)構(gòu)。

A.寬導(dǎo)框式
B.窄導(dǎo)框式
C.寬組合式
D.窄組合式

5.單項(xiàng)選擇題在沖擊力或牽引力作用下,將引起車體鋼結(jié)構(gòu)的()變形,由于該力數(shù)值很大,對車體來說也是一種最主要的載荷。

A.拉伸或壓縮
B.彎曲變形或扭轉(zhuǎn)
C.拉伸或壓縮變形附加彎曲
D.拉伸或扭轉(zhuǎn)

最新試題

《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。

題型:判斷題

《場際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

《TADS滾動(dòng)軸承預(yù)報(bào)跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報(bào)、跟蹤的鐵路貨車滾動(dòng)軸承故障和現(xiàn)場檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。

題型:判斷題

《車輛行車設(shè)備故障概況表》是車輛段記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障時(shí)間、地點(diǎn)、車次及調(diào)查概況、原因、相關(guān)人員和責(zé)任部門等信息的表報(bào)。

題型:判斷題

車號自動(dòng)識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度,識別精度可達(dá)到99.9999%以上。

題型:判斷題

帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時(shí),車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。

題型:判斷題

《超偏載一級鐵路貨車預(yù)報(bào)及處理情況統(tǒng)計(jì)簿》是鐵路局車輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報(bào)的一級超偏載報(bào)警鐵路貨車及現(xiàn)場檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計(jì)報(bào)表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。

題型:判斷題

全車總閘瓦壓力與作用于制動(dòng)缸活塞上的制動(dòng)原力之比,叫做制動(dòng)倍率。

題型:判斷題