A.點頭振動
B.垂直振動
C.摩擦力
D.橫向擺動
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A.沖擊力
B.縱向載荷
C.慣性力
D.扭轉(zhuǎn)載荷
A.運用車
B.外國貨車
C.非運用車
D.空車
A.第一位
B.第三位
C.第四位
D.第六位
A.制動效率
B.制動率
C.制動倍率
D.制動傳動效率
A.A級鑄鋼
B.C級鑄鋼
C.B級鑄鋼
D.A級鍛鋼
最新試題
列檢作業(yè)場及其他貨車運用作業(yè)場是貨車運用車間《鐵路貨車運用工作報告》統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)。
車輛經(jīng)鑒定待報廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。
《鐵路行車設(shè)備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報。
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
采取配重降低重車重心高度時,配重貨物的重心必需較低。
《TADS滾動軸承預(yù)報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺賬。
《場際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺賬。
全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比,叫做制動倍率。
貨車車輛必須有履歷簿,如沒有履歷簿的車輛不能運行。