單項(xiàng)選擇題公路特長(zhǎng)隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.三千米以上
B.一千米至三千米
C.五百米至一千米
D.五百米以下


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1.單項(xiàng)選擇題公路長(zhǎng)隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.三千米以上
B.一千米至三千米
C.五百米至一千米
D.五百米以下

2.單項(xiàng)選擇題鐵路短隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.一萬(wàn)米以上
B.三千米至一萬(wàn)米
C.五百米至三千米
D.五百米以下

3.單項(xiàng)選擇題鐵路中隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.一萬(wàn)米以上
B.三千米至一萬(wàn)米
C.五百米至三千米
D.五百米以下

4.單項(xiàng)選擇題鐵路長(zhǎng)隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.一萬(wàn)米以上
B.三千米至一萬(wàn)米
C.五百米至三千米
D.五百米以下

5.單項(xiàng)選擇題鐵路特長(zhǎng)隧道,它的全長(zhǎng)為()

A.一萬(wàn)米以上
B.三千米至一萬(wàn)米
C.五百米至三千米
D.五百米以下

最新試題

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類(lèi)。

題型:多項(xiàng)選擇題

噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題