半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。