單項選擇題全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從零時起計算，實行（）小時制。
A.8
B.12
C.24
D.7
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1.單項選擇題鐵路行車組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持高度集中、（）的原則.
A.分工合作
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.相互配合
D.分散指揮
2.單項選擇題對固定裝卸地點循環(huán)使用的行包列車及整列集裝箱車、罐車、礦石車、煤車，標記載重（）t及以上的貨車和指定的專用車，實行固定配屬制。
A.70
B.80
C.90
D.100
3.單項選擇題（）應(yīng)設(shè)在編組站、國境站和樞紐，以及貨車大量集散和始發(fā)終到旅客列車較多的地區(qū)。
A.鐵路局
B.車輛段
C.運用車間
D.列檢作業(yè)場
4.單項選擇題為了保證車輛良好的（），應(yīng)有進行檢修和整備作業(yè)的車輛修理工廠、車輛段。
A.技術(shù)狀態(tài)
B.技術(shù)性能
C.運行狀態(tài)
D.裝載能力
5.單項選擇題機車車輛基本輪廓最寬為（）mm。
A.2800
B.3000
C.3200
D.3400
最新試題
C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項選擇題
C80E型敞車軸重為（）t。
題型：單項選擇題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：單項選擇題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項選擇題
C70型敞車采用（）人力制動機。
題型：單項選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報信息與車體標記不一致、預(yù)報車定檢標記難以辨識、預(yù)報車同車車號不一致、車體標記顯示到（過）期而無預(yù)報的車輛等情況時，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
撤除防護信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動。
題型：單項選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序為（）
題型：單項選擇題