單項(xiàng)選擇題對預(yù)報(bào)攔停的熱軸故障，經(jīng)換輪處理、軸承退卸分解后判定軸承存在故障的，列軸承（）單位責(zé)任。
A.造修
B.組裝
C.壓裝
D.外觀檢查
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車行車設(shè)備故障調(diào)查后，責(zé)任單位須于發(fā)生鐵路行車設(shè)備故障（）內(nèi)分別向鐵路局車輛處、安監(jiān)室報(bào)送《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》.
A.3日
B.5日
C.7日
D.10日
2.單項(xiàng)選擇題凡與鐵路貨車造修、運(yùn)用等部門有關(guān)的鐵路交通事故，鐵路局車輛處須提出對事故原因的分析（）意見，上報(bào)鐵道部主管部門。
A.定性
B.定責(zé)
C.處理
D.整改
3.單項(xiàng)選擇題事故發(fā)生后，車輛處和車輛段須向鐵道部主管部門報(bào)告本鐵路局沿途（）系統(tǒng)探測和監(jiān)測情況。
A.TFDS
B.TPDS
C.TADS
D.5T
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)生（）鐵路交通事故，車輛處須組織車輛段段長參加事故調(diào)查。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
5.單項(xiàng)選擇題（）及以上的鐵路交通事故，車輛處處長、車輛段段長須參加事故調(diào)查。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
最新試題
TFDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項(xiàng)選擇題
扣留定檢到、過期車，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題