單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車發(fā)生1輛貨車脫軌,造成非繁忙干線線路雙線行車中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下,列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)中發(fā)生1輛貨車脫軌,造成非繁忙干線線路單線或雙線之一線行車中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下的鐵路交通事故,列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)中發(fā)生貨車1輛脫軌,造成繁忙干線雙線之一線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下的鐵路交通事故,列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
3.單項(xiàng)選擇題列車火災(zāi)只造成繁忙干線雙線行車中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下的鐵路交通事故,未構(gòu)成較大事故的列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
4.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車發(fā)生沖突,造成2輛脫軌,影響繁忙干線單線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下的鐵路交通事故,列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
5.單項(xiàng)選擇題只造成5人以上10人以下重傷,未造成其他影響和損失的鐵路交通事故,列為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為()t。
題型:單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:單項(xiàng)選擇題
TADS是()的簡稱。
題型:單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
題型:單項(xiàng)選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型:單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用()人力制動(dòng)機(jī)。
題型:單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題