A.彈簧托板裂紋
B.折頭螺栓丟失
C.彈簧托板變形
D.折頭螺栓折斷
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A.交叉桿折斷
B.交叉桿蓋板裂紋
C.端頭螺栓丟失
D.交叉桿變形
A.魚(yú)腹傾斜部分
B.心盤(pán)座螺栓孔
C.搖枕檔
D.下平面排水孔
A.彈簧承臺(tái)底部
B.側(cè)架里側(cè)
C.承載鞍承臺(tái)上部
D.側(cè)架底平面
A.制動(dòng)梁梁體裂折
B.弓形桿裂折
C.制動(dòng)梁端軸裂
D.閘瓦托鉚釘折斷
A.車(chē)輪輪緣過(guò)限
B.踏面缺損過(guò)限
C.輪輞輻板裂損
D.踏面擦傷過(guò)限
最新試題
填寫(xiě)《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》時(shí),小件修主要填寫(xiě)發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。
扣留定檢到、過(guò)期車(chē),輔修可錯(cuò)后()日。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車(chē)軸。
“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無(wú)碾出金屬鑲嵌物。
填寫(xiě)《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
P80型敞車(chē)采用()轉(zhuǎn)向架。
C80E型敞車(chē)未裝用()轉(zhuǎn)向架。
C70型敞車(chē)采用()車(chē)鉤。
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn),應(yīng)控制在距離停留車(chē)輛()之間。
C70型敞車(chē)采用()緩沖器。