A.車輪輪緣過限
B.踏面缺損過限
C.輪輞輻板裂損
D.踏面擦傷過限
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A.緩沖器裂紋
B.鉤尾框裂紋
C.沖擊座鉚釘折斷
D.鉤舌裂紋
A.無撞車、脫線跡象
B.車門、車窗無脫落、丟失
C.閘瓦、閘瓦插銷無丟失
D.閘瓦插銷正位
A.空車運(yùn)行時(shí),支撐裝置配件齊全
B.空車運(yùn)行時(shí),所有專用車鉤緩沖停止器處于非工作位并閉鎖
C.重車運(yùn)行時(shí),與游車相鄰鐵路貨車的專用車鉤緩沖器應(yīng)處于工作位
D.轉(zhuǎn)向盤底座旁承磨耗板連接螺栓及螺母無松動、丟失
A.加速緩解風(fēng)缸缸體及吊架無脫落
B.容積風(fēng)缸缸體及吊架無脫落
C.工作風(fēng)缸缸體及吊架無脫落
D.降壓風(fēng)缸缸體及吊架無脫落
A.鉤體、鉤舌無裂損
B.鉤尾框及鉤尾扁銷托無裂損
C.安全托板螺母無丟失
D.鉤鎖鎖腿無折斷
最新試題
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。
C70型敞車采用()人力制動機(jī)。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
THDS是()的簡稱。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
C80E型敞車車門采用()。
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報(bào)車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
扣留定檢到、過期車,遇有高級修程和低級修程同時(shí)到期時(shí),須按()辦理。